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Apercu : Pirelli emploie quelque 36 300 personnes à travers le monde. Pirelli figure parmi les leaders mondiaux. Pneumatiques est aujourd’hui sans conteste le leader mondial du pneu haute performance. Ce résultat est la conséquence logique de tous les efforts humains, financiers et technologiques qui sont mis en œuvre par l’entreprise italienne. Pirelli de toujours repousser les limites de l’inconcevable. Ce procédé absolument inédit de production de mélanges est capable d’assurer le contrôle quantitatif des matières premières avec un degré de précision sans égal dans le segment du pneumatique. Pirelli bénéficie d’un circuit privé des plus évolués. Lombardie, et s’étendant sur plus de 2 400 mètres, la piste permet d’effectuer des tests dans toutes les conditions de conduite existantes, même les plus extrêmes. Km de tuyaux pour un débit de 135 litres / seconde ! De quoi tester les pneus dans des situations d’aquaplaning les plus inattendues. Pirelli un formidable laboratoire technologique pour le développement et la mise au point de nouveaux matériaux et produits. Pirelli sur leurs véhicules neufs. Pirelli et de la confiance portée aux performances exceptionnelles des produits du pneumaticien italien. France, mis en place un certain nombre de mesures visant à préserver notre environnement. Pour le seul secteur du pneumatique par exemple, l’accent a été notamment mis sur la diminution de la consommation des ressources et des déchets non recyclables. Consommation de solvants organiques 1999 : 5,1kg /tonne produite - 2003 : 3,1kg /tonne produite. Aliapur, organisme qui a pour but la récupération et la valorisation des pneumatiques usagés sur le territoire français. Pirelli retrouveront au quotidien, dans leurs pneumatiques, tout le savoir-faire et l’engagement de la marque italienne pour une parfaite maîtrise de leur véhicule. Conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles les plus exigeants, son profil asymétrique donne un excellent compromis de prestations aussi bien pour les conducteurs à la recherche de performances que pour ceux souhaitant confort et sécurité. Il est disponible dans des tailles spécifiquement choisies pour le tuning et la préparation. Pneus radiaux série extra large, destinés aux voitures atteignant des vitesses maximales supérieures à 240 km/h et fabriqués en series techniques 55 à 25 pour jantes de 15 à 20 pouces de diamètre. Un choix judicieux et sans compromis qui a fait ses preuves dans le domaine des pneus ultra performances. Deux bandes de roulement différentes, directuionnelle et asymétrique, destinées à montées soit séparément soit simultanément, suivant le type de voiture, les conditions d’utilisation et de style de conduite. Efficace sur la neige avant tout, il est également conçu pour réagir rapidement quand l’asphalte est mouillé et la température extérieure basse. Sottozero garantit des distances de freinage réduites et des caractéristiques de grip et d’adhérence supérieures. Snowsport fait preuve d’une excellente tenue de route sur neige et sol glissant. Ses rainures asymétriques offres aux véhicules sportifs et berlines une stabilité sur sol sec performante, un réel confort acoustique ainsi qu’une traction et un freinage sur neige et glace optimal. Snowcontrol bénéficie d’une excellente adhérence sur sol humide. Ses rainures longitudinales assurent une liaison neige-neige qui améliore le pouvoir de traction. Les pavés centraux convergents de la bande de roulement permettent d’obtenir des distances de freinage réduites sur glace, neige, sols mouillés et secs. Zero, le pneu de tourisme pour des performances extrêmes. Pavés transversaux à pas variable, larges canaux longitudinaux et nouveaux mélanges de gomme. Le résultat est sans concession. Confort à vitesse élevée, précision dans la trajectoire, traction sur route mouillée dans des conditions extrêmes, diminution du bruit de roulement. Zero procure une sécurité active accrue en conduite sur route sèche et route mouillée. Associé à un système embarqué de contrôle de la pression, il autorise des performances équivalentes à un pneu traditionnel en conditions normales, mais permet de continuer à rouler sur 150 km à 80 km/h après une crevaison, grâce à son système de flancs auto-porteurs. Le dessin de la bande de roulement, grâce aux rainures longitudinales, favorise l’évacuation de l’eau, alors que leur disposition en « zig-zag » améliore la traction. Un dessin remarquable et spécifique de la bande de roulement, pour des excursions épuisantes en tout-terrain. Ce pneu offre une résistance maximum grâce à sa robustesse. Il ne craint ni les sols pierreux ni les terrains accidentés. Elaboré pour la toute dernière génération de véhicules où confort, stabilité et sécurité représentent les qualités de base. Pirelli pour donner plus de force et de longévité au pneumatique. Equipement est sa meilleure carte de visite. Pirelli spécifiquement adapté aux demandes de surmonte. Mais ses qualités techniques et son design agressif l’ont également fait adopter pour des options exclusives chez les constructeurs automobiles. Drago est un produit conçu pour les automobilistes qui conduisent avec passion et choisissent leurs pneus avec soin, prenant une décision principalement basée sur les caractéristiques de valeur ajoutée du produit et du design. Travailler dans toutes les conditions. Ce pneu est conçu pour convenir aux températures les plus basses, grâce à ses composants sensibles actifs à base de silice, qui maintiennent une traction constante pour assurer un contrôle total du véhicule. Camper a été développé en réponse aux besoins des utilisateurs de camping-cars et de véhicules de loisirs. Camper se caractérise par sa carcasse spécifique, tout spécialement conçue pour répondre aux très fortes sollicitations de charge et pour pouvoir assurer une longévité exemplaire même en alternant les longues périodes de stationnement et d’utilisation.
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